Luz de aviso branca dos aviões 20000cd, 2000cd na noite, luz da torre de comunicação, luz de aviso solar da chaminé
Características da luz de aviso solar dos aviões
Elétrico
Ultra consumo e manutenção de salvamento de potência da fonte luminosa do diodo emissor de luz do CREE da alta intensidade
Físico
Lente UV & vibrações protegida do policarbonato para a luz convergente
Independente sem fonte da alimentação externa, poupança de despesas do cabo & economia de expedição de cabogramas do trabalho, nenhuma instalação prendendo do trabalho, a agradável & a fácil
Bateria: Bateria de íon de lítio
O grau vertical do painel solar é ajustável (10°15°20°25°30°35°40°)
Projeto de sistema
Painel solar como a fotocélula para o modo de trabalho do dia & da noite (crepúsculo a alvorecer modo)
Relação DE LIGAR/DESLIGAR do botão
Opcional
Sincronização de GPS
Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto
Aplicação da luz de aviso solar dos aviões
A luz de aviso solar do aricraft da meio-intensidade AH-MS-A1 é especializada usada na parte superior da chaminé alta, torre da telecomunicação, turbina eólica onde não há nenhuma fonte de alimentação do cabo e aquelas facilidades que têm exigências altas na proteção de relâmpago, e a maioria de trabalho do tempo com luzes da baixa intensidade & tipo médio luz da intensidade de B instalada no lugar mais baixo.
ESPECIFICAÇÕES | Tipo da Meio-intensidade AH-MS-A1 uma luz de aviso solar dos aviões L865 |
Características claras | |
Fonte luminosa | Ultra diodo emissor de luz do CREE da alta intensidade |
Emitindo-se a cor | Branco |
Intensidade (CD) | ≥20000cd (dia), ≥2000cd (noite) |
Saída horizontal (graus) | 360 |
Divergência vertical (graus) | ≥3 |
Características instantâneas | 20FPM |
Modo de operação | 24 horas de operação |
Experiência da vida do diodo emissor de luz (horas) | >100.000 |
Características elétricas | |
Tensão de funcionamento (VDC) | 12 |
Proteção de circuito | Integrado |
Características solares | |
Tipo solar do módulo | Mono silicone cristalino |
Saída (watts) | 35W |
Regulamento de carregamento | Microprocessador controlado |
Características da bateria | |
Tipo da bateria | Bateria de íon de lítio (VRLA é opcional) |
Tensão nominal (v) | 11.1V |
Capacidade da bateria | 32AH (outro é opcional) |
Vida útil da bateria | 3-5 anos médios |
Autonomia (horas) | 120 |
Características físicas | |
Material do corpo do cordeiro | Policarbonato protegido UV |
Matéria-prima | Morre o alumínio de carcaça |
Tamanho da instalação | 200×200×M10 |
Tamanho total (milímetros) |
500×450×320 550 |
Peso (quilogramas) | 13 |
Esperança de vida do produto | anos ≥10 |
Fatores ambientais | |
Temperatura ambiental (℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
Umidade | 0~95% |
Velocidade do vento | 80m/s |
Impermeável | IP66 |
Conformidade | |
ICAO | Volume 1 do anexo 14, ‘projeto do aeródromo e |
Operações sétimas edição julho de 2016, tabela 6,3 | |
tipo da Meio-intensidade uma luz do obstáculo | |
FAA | L-865 |
Opcional | |
Sincronização de GPS
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NVG - diodo emissor de luz compatível do infravermelho (IR)
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Transfira o datashet da luz de aviso solar dos aviões: tipo da Meio-intensidade da transferência AH-MS-A1 um L865 assim…
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