Queimadura L810 constante clara do aviso dos aviões do diodo emissor de luz do dobro de FAA

Luz de obstrução posta solar da aviação do dobro da Baixo-intensidade AH-LI-B2

Esta luz solar da Baixo-intensidade é uma luz de obstrução ardente constante da aviação projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. o modo Principal-à espera assegura-se de que o obstáculo esteja marcado sempre mesmo uma falha da luz. Não há nenhuma necessidade para a entrada de alimentação externa. O grau vertical do painel solar é ajustável assegurar-se de que poderia obtenha a maioria de luz solar na área diferente.

Conformidade

Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sétima edição, 2016, tipo A/B/luz da baixa intensidade da tabela 6,3 obstáculo de E

FAA L-810

Luz de obstrução da aviação de CAAC MH6012-2015, padrões técnicos do aeródromo do MH 5001-2013

Características

Elétrico

O diodo emissor de luz do CREE de 3 poderes superiores, certifica-se que o diodo emissor de luz mantiver o uso brilhante do quando

Físico

O translucency alto e a tampa anti-UV do policarbonato poderiam usar 3-5years sem amarelar

Caixa de bateria feita de 304 resistentes à corrosão de aço inoxidável

Independente sem fonte da alimentação externa, poupança de despesas do cabo & economia de expedição de cabogramas do trabalho, nenhuma instalação prendendo do trabalho, a agradável & a fácil

O grau vertical do painel solar é ajustável

o furo da linha 3/4inch faz a instalação do polo fácil

Projeto de sistema

Constante (interruptores de MERGULHO)/20FPM/30FPM/60FPM do ajuste da fábrica

modo Principal-à espera, quando a falha clara principal, a luz à espera automaticamente para ligar.

Opcional

Contato do alarme (NENHUMA COM NC) para a monitoração remota

Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto

Aplicação

a luz da Baixo-intensidade poderia ser usada apenas na parte superior do prédio, da chaminé alta, marcando as torres (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), Polo, o guindaste de torre, a turbina eólica, etc. altos quando a altura é mais baixa de 45m.

l quando o objeto do obstáculo é mais alto de 45m, AH-LI-B2 pode ser usado com luz de obstrução da Meio-intensidade ou da alta intensidade para indicar obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.

A tecnologia de Anhang é uma empresa especializada que centra-se sobre o reseach, a produção, as vendas e o serviço pós-venda da luz de obstrução da aviação, luz de aviso dos aviões, iluminação do heliporto, luzes solares do aeródromo, lanternas da navegação marinha. Nossa fábrica localizou na cidade de Shenzhen, China e tem mais de 10 anos que fabricam a experiência para clientes do mundo inteiro. Nossos produtos são patenteados e igualmente passaram o CE, o ICAO, o ISO9001, etc. Toda a luz de obstrução da aviação, luzes de advertência dos aviões, iluminação do heliporto, luzes solares do aeródromo é cumprida inteiramente com os padrões de ICAO (organização de aviação civil internacional), FAA (a Administração Federal de Aviação), CAAC (a administração da aviação civil de China). Todas as lanternas da navegação marinha são cumpriram inteiramente com os padrões de IALA (associação internacional de autoridades de farol). Até que agora, nós obtivermos direitos reservados do software oito, a patente nove patente de projeto e dois modelo de serviço público.
Nossos produtos são amplamente utilizados em aeroportos civis, heliporto, torres de comunicação, fábrica, chaminés do central elétrica, torre da televisão, porto, pontes, e prédios, boia no mar, etc. avançaram technolgy como o diodo emissor de luz (diodo luminescente), o poder limpo solar, a G/M SIM Card Monitoring, tecnologia da sincronização de tempo de GPS, o Blutooth, o controlo a distância sem fio e etc. aplicados em nossos produtos. Todo o material é protegida UV e anticorrosivo e a prova da mais baixa água é IP65 que é se certificar que as luzes poderiam ser usadas fora por muitos tempos.