Consumo e manutenção dobro de potência da economia da luz de obstrução da aviação do diodo emissor de luz
Detalhes do produto
| Nome: | Luz de obstrução média da aviação da intensidade do diodo emissor de luz | Padrão: | ANEXO 14 DE ICAO, FAA L-810 |
|---|---|---|---|
| Intensidade de luz: | 2000cd±25% | Cor: | Vermelho |
| Modo: | 20-60FPM | Material: | Morre o alumínio de carcaça |
| Destacar |
luzes de advertência da torre,luzes de advertência do avião |
||
Descrição do produto
tipo luz da Meio-intensidade de obstrução da aviação do dobro de B L864
Este tipo cor vermelha de piscamento da Meio-intensidade de luz de obstrução da aviação de B, projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que a altura é entre 45 a 105 medidores.
o modo Principal-à espera assegura-se de que o obstáculo esteja marcado sempre
mesmo uma falha clara. Porque quando principal a falha principal superior da lâmpada, para baixo lâmpada à espera girará sobre automaticamente.
Conformidade
Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sexta edição, 2013, tipo luz da intensidade do meio da tabela 6,3 de obstrução de B
FAA L-864
Características
Bonde
Do CREE diodo emissor de luz da alta intensidade ultra como o consumo e a manutenção de potência da economia da fonte luminosa do que a lâmpada da luz incandescente ou do halogênio
Fonte de alimentação disponível em C.C. (12-48VDC) ou em C.A. (110-240VAC)
Projeto de sistema
Fotocélula incorporado para a operação do dia/noite (crepúsculo a alvorecer operação)
Proteção do impulso e de relâmpago
modo Principal-à espera
Opcional
Contato do alarme para a monitoração remota
Diodo emissor de luz infravermelho para o piloto que usa NVG
Monitoração do telefone celular da G/M
Peça de comunicação RS485/232 para monitorar
Flashes de piscamento ajustáveis da taxa do usuário 40, 60 (20, 30,/minuto)
Sincronização de GPS
Aplicação
A luz da meio-intensidade de AH-MI/DO é usada na parte superior do prédio, da chaminé alta, marcando as torres (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), Polo alto, guindaste de torre, turbina eólica, etc. quando a altura do obstáculo é 45-105meter, e a maioria de trabalho do tempo com as luzes da baixa intensidade instaladas no lugar mais baixo.
| ESPECIFICAÇÕES | Tipo luz da Meio-intensidade de AH-MI/DO de obstrução da aviação do dobro de B L864 |
| Características claras | |
| Fonte luminosa | Diodo emissor de luz da alta intensidade do CREE |
| Cores disponíveis | Vermelho |
| Intensidade (CD) | 2000cd±25% |
| Características instantâneas | 20-60 flashes pelo minuto |
| Modo de operação | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como o padrão. |
| operação 24hours como a opção | |
| Experiência da vida do diodo emissor de luz (horas) | >100.000 |
| Características elétricas | |
| Tensão de funcionamento | C.C. (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) |
| Poder (W) | 11 |
| Proteção de circuito | Integrado |
| Características físicas | |
| Material do corpo | Policarbonato (vidro de borosilicate alto |
| como opcional) | |
| Matéria-prima | alumínio de fundição Pó-revestido |
| Montagem | 190×190×θ12 |
| Dimensão (milímetros) | 236×236×190 |
| Peso (quilograma) | 5 |
| Esperança de vida do produto | 5 anos mais |
| Impermeável | IP66 |
| Conformidade | |
| ICAO | Volume 1 do anexo 14, ‘projeto do aeródromo e |
| Edição 2013 das operações a sexta, tabela 6,3 | |
| tipo luz vermelha da Meio-intensidade do obstáculo de B | |
| FAA | L-864 |
| Opções disponíveis | |
| Taxa de piscamento ajustável do usuário (20, 30, 40, 60) | |
| cor Pó-revestida | |
| Diodo emissor de luz infravermelho compatível para NVG (noite | |
| Óculos de proteção da visão) | |
| Saída do alarme do contato seco | |
| Monitoração do telefone celular da G/M | |
| Uma comunicação RS485 | |
| Piscamento da sincronização de GPS |
Empacotamento & entrega
Empacotamento: Saco de plástico com caixa de papel.
Entrega: Em 2-20 dias após o pagamento.
Serviço pós-venda
1. 2 anos de garantia completa, 5 anos de manutenção desde a data comprando.
2. Desde a data comprando, a garantia completa do primeiro ano ao ò ano, o custo de manutenção livre e o custo do material.
3. Desde a data comprando, manutenção do ó ano ao 5o ano, carga de manutenção livre.
Destaques do produto
tipo luz da Meio-intensidade de obstrução da aviação do dobro de B L864 Este tipo cor vermelha de piscamento da Meio-intensidade de luz de obstrução da aviação de B, projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que a altura é entre 45 a 105 medidores. o modo Principal-à espera assegura...
queimadura constante branca da cor 110-240VAC da luz de inundação do diodo emissor de luz do heliporto 120lm/W
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luzes de aterrissagem do heliporto do policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Da luz solar do aeródromo de FATO cores verdes vermelhas azuis brancas ardentes constantes de luz de borda da pista de decolagem
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviação clara dobro da baixa intensidade L810 de aviso dos aviões da obstrução
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, use o nosso formulário de contato online abaixo se tiver alguma pergunta, nossa equipe vai voltar para você o mais rápido possível.
