A luz de advertência da aviação E27, alta altitude Principal-à espera das luzes de obstrução da aviação de FAA L810 ilumina-se
Detalhes do produto
| Fonte luminosa: | Diodo emissor de luz | Cores disponíveis: | Vermelho |
|---|---|---|---|
| Intensidade (CD): | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B), outro opcional | Saída horizontal (graus): | 360 |
| Divergência vertical (graus): | ≥10 | Tipo do refletor: | Lente de Fresnel |
| Modo de operação: | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como o padrão. operação 24hours como a opção | Experiência da vida do diodo emissor de luz (horas): | >100.000 |
| Tensão de funcionamento: | C.C. (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) | Poder (W): | 4 |
| Proteção de circuito: | integrado | ||
| Destacar |
luzes de advertência da torre,luzes de advertência do avião |
||
Descrição do produto
Esta luz dobro da Baixo-intensidade é uma luz de obstrução ardente constante da aviação projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. o modo Principal-à espera assegura-se de que o obstáculo esteja marcado sempre mesmo uma falha da luz.
Conformidade:
** Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sexta edição, 2013, tipo da baixa intensidade da tabela 6,3 luz de obstrução/B
** FAA L-810
Elétrico
* diodo emissor de luz como o consumo de potência da fonte luminosa e a manutenção de salvamento, 95% menos poder do que a luz incandescente equivalente
* fonte de alimentação disponível em C.C. (12-48VDC) ou em C.A. (110-240VAC)
Físico
ponto do impedimento do pássaro do na parte superior
lente UV & vibrações protegida do do policarbonato para a luz convergente
o pulveriza base amarela brilhante revestida da cor faz a melhor visibilidade e a proteção UV
o a matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações
o furo da linha de 3/4 ou 1 polegadas faz a instalação do polo fácil
Projeto de sistema
proteção do impulso e de relâmpago do
modo Principal-à espera do , quando a falha clara principal, a luz à espera
automaticamente o interruptor sobre para assegurar o obstáculo sempre é marcado claramente.
Opcional
diodo emissor de luz infravermelho do para NVG de utilização piloto
fotocélula externo do para a operação do dia/noite
Aplicação
A luz da baixo-intensidade de AH-LI-DE E27 poderia ser usada apenas na parte superior do prédio, chaminé alta, marcando torres (telecomunicações,
G/M, micro-ondas & tevê), Polo, guindaste de torre, turbina eólica, etc. altos quando a altura for mais baixa de 45m.
Quando o objeto do obstáculo é mais alto de 45m, AH-LI/DE pode ser usado com luz de obstrução da Meio-intensidade ou da alta intensidade para indicar
obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.
Parâmetro mais detalhado:
| Material do corpo | Policarbonato |
| Matéria-prima | Alumínio de fundição |
| Montagem | 3/4inch ou 1 polegada e 100*100*12 |
| Dimensão (milímetros) | 320*258*136 |
| Características instantâneas | Queimadura constante, cano principal & suporte perto |
| Peso (quilogramas) | 2,5 |
| Esperança de vida do produto | 5 anos positivo |
| Temperatura ambiental (℃) | -55~70 |
| Umidade | 10%-95% |
| Velocidade do vento | 80m/s |
| Impermeável | IP65 |
| ICAO | Volume 1 do anexo 14, do ‘edição 2013 do projeto aeródromo e das operações’ sexta, tabela 6,3 |
| FAA | L-810 |
O melhor serviço:
Entrega:
Destaques do produto
Esta luz dobro da Baixo-intensidade é uma luz de obstrução ardente constante da aviação projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. o modo Principal-à espera assegura-se de que o obstáculo esteja marcado sempre mesmo uma falha da luz.Conformidade: ...
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