Segurança que adverte intensidade FAA L810 de luz de obstrução da aviação do diodo emissor de luz a baixa construída na fotocélula
Detalhes do produto
| Fonte luminosa: | Diodo emissor de luz | Cores disponíveis: | Vermelho |
|---|---|---|---|
| Intensidade (CD): | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B) | Saída horizontal (graus): | 360 |
| Divergência vertical (graus): | ≥10 | Modo de operação: | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como o padrão. operação 24hours como a opção |
| Experiência da vida do diodo emissor de luz (horas): | >100.000 | Tensão de funcionamento: | C.C. (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) |
| Poder (W): | 3 | Proteção de circuito: | integrado |
| Destacar |
luzes de advertência da torre,luzes de advertência do avião |
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Descrição do produto
A luz da Baixo-intensidade de AH-LI-B FAA L810 é uma luz de obstrução ardente constante da aviação projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. Luz de aviso da segurança de voo da aviação.
Padrão:
Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sexta edição, 2013, tipo da baixa intensidade da tabela 6,3 luz de obstrução/B
FAA L-810
Elétrico
Diodo emissor de luz como o consumo de potência da fonte luminosa e a manutenção de salvamento, 95% menos poder do que a luz incandescente equivalente. Consumo da baixa potência e para salvar a energia.
Fonte de alimentação disponível em C.C. (12-48VDC) ou em C.A. (110-240VAC)
Físico
Ponto do impedimento do pássaro na parte superior
A lente projetada original do policarbonato para a luz convergente e igualmente fornece a resistência de corrosão e a proteção UV.
O pó UV da proteção revestiu a base amarela brilhante da cor faz a melhor visibilidade
A matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações
furo (opcional) da linha 3/4inch ou 1inch para fazer a instalação do polo fácil
Projeto de sistema
Fotocélula incorporado para a operação do dia/noite (crepúsculo a alvorecer operação), projeto mais esperto para você.
(20flashes pelo minuto) interruptor de MERGULHO constante/piscando no PWB
Proteção do impulso e de relâmpago
Opcional
►Contato do alarme (NENHUMA COM NC) para a monitoração remota
►Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto
►Monitoração do telefone celular da G/M
►Peça de comunicação RS485 para monitorar
Aplicação
Poderia ser usado apenas na parte superior do prédio, da chaminé alta, marcando as torres (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), Polo, o guindaste de torre, a turbina eólica, etc. altos quando a altura é mais baixa do que 45m.Easy instalar, para proteger melhor suas construções.
Quando o objeto do obstáculo é mais alto de 45m, AH-LI-B pode ser usado com luz de obstrução da Meio-intensidade ou da alta intensidade para indicar obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante. Uso mais largo para encontrar suas necessidades comprando.
Parâmetro mais detalhado:
| Características instantâneas | Constante-queimadura/que pisca (20fpm) ajustável |
| Material do corpo | Policarbonato |
| Matéria-prima | Alumínio de fundição |
| Montagem | linha de tubulação de 3/4 de polegada como o padrão. 1inch como a opção |
| Dimensão (milímetros) | 136*136*220 |
| Peso (quilogramas) | 0,75 |
| Esperança de vida do produto | 5 anos positivo |
| Temperatura ambiental (℃) | -55~70 |
| Umidade | 10%-95% |
| Velocidade do vento | 80m/s |
| Impermeável | IP65 |
| ICAO | Volume 1 do anexo 14, do ‘projeto aeródromo e operações’ sexto edição julho de 2013, tipo luz da Baixo-intensidade da tabela 6,3 do obstáculo de A/B |
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O produto imagina:
Entrega:
Anhang Tecnologia Empresa limitada é uma empresa especializada que centra-se sobre o reseach, a produção, as vendas e o serviço pós-venda da luz de obstrução da aviação, e tem mais de 8 anos que fabricam a experiência para clientes do mundo inteiro. Se você precisa minha ajuda, sinta livre contactar-me.
Destaques do produto
A luz da Baixo-intensidade de AH-LI-B FAA L810 é uma luz de obstrução ardente constante da aviação projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que não excede 45 medidores na altura. Luz de aviso da segurança de voo da aviação. Padrão:Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sexta edição, 2013, ...
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