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Intensidade média à espera principal da luz de obstrução 20FPM da aviação do diodo emissor de luz IP66
  • Intensidade média à espera principal da luz de obstrução 20FPM da aviação do diodo emissor de luz IP66
  • Intensidade média à espera principal da luz de obstrução 20FPM da aviação do diodo emissor de luz IP66

Intensidade média à espera principal da luz de obstrução 20FPM da aviação do diodo emissor de luz IP66

Lugar de origem China
Marca ANNHUNG
Certificação ICAO CE
Número do modelo AH-MI-B2-D
Detalhes do produto
Cores disponíveis:
Vermelho
Intensidade (CD):
≥2000cd
Tensão de funcionamento:
C.C. (12V, 24V, 36V, 48V) ou C.A. (110-240VAC)
Montagem:
190×190×θ12*2
Dimensão (milímetros):
229×229×168 * 2
Peso (quilogramas):
2.5*2
Material do corpo:
Policarbonato protegido UV
Matéria-prima:
alumínio de fundição Pó-revestido
Destacar: 

Luz de obstrução à espera principal da aviação do diodo emissor de luz

,

Luz de obstrução 20FPM da aviação do diodo emissor de luz

,

Luz de obstrução solar da aviação IP66

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Detalhes da embalagem
dias 7-15work
Termos de pagamento
T/T, Western Union
Habilidade da fonte
2000Pieces para um mês
Descrição do produto

tipo fotocélula incorporado da Meio-intensidade da luz de obstrução da aviação do dobro de B

 

Este tipo cor vermelha de piscamento da Meio-intensidade do diodo emissor de luz de luz de obstrução da aviação de B, projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que a altura é mais do que 45meters. Lâmpada trabalhando tão principal-à espera, quando falha principal da lâmpada, volta da lâmpada à espera sobre automaticamente.
 
Conformidade
 
Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sétima edição, 2016, tipo médio luz da intensidade da tabela 6,3 de obstrução de B
 
Características
 
Elétrico
 
Do CREE diodo emissor de luz da alta intensidade ultra como o consumo e a manutenção de salvamento de potência da fonte luminosa do que a lâmpada da luz incandescente ou do halogênio
Fonte de alimentação disponível em C.C. (12V, 24V, 48V) ou em C.A. (110-240VAC)
 
Físico
 
Projeto original e refletor protegido UV do policarbonato para a luz convergente
O pó UV da proteção revestiu a base amarela brilhante da cor faz a melhor visibilidade
A matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações
 
Projeto de sistema
 
Fotocélula incorporado para a operação do dia/noite (crepúsculo a alvorecer operação)
Proteção do impulso e de relâmpago
modo Principal-à espera
 
Opcional
 
Saída do alarme do contato seco para a monitoração remota
Sistema das energias solares
 
Aplicação
 
A luz da meio-intensidade de AH-MI-B2-D é usada na parte superior do prédio, da chaminé alta, marcando as torres (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), Polo alto, guindaste de torre, turbina eólica, etc. quando a altura do obstáculo é 45-105meter, e a maioria de trabalho do tempo com as luzes da baixa intensidade instaladas no lugar mais baixo.

 
Descrição Parâmetro
Nome do produto
Meio-intensidade branca do diodo emissor de luz & vermelha dupla
Luz de obstrução da aviação
Modelo AH-MI-A2/B2
Modo de operação
Crepúsculo-à-alvorecer, apoio principal como o padrão.
Divergência vertical (graus) 3
Poder instantâneo (W)
45W
Poder médio (W)
3W (20fpm)
Proteção de circuito
Integrado
Peso (quilogramas)
2.5*2
Umidade
0%-100%
Velocidade do vento
80m/s
ICAO

 

 

 


Informações da empresa
 

A tecnologia de Anhang é uma empresa especializada que centra-se sobre o reseach, a produção, as vendas e o serviço pós-venda da luz de obstrução da aviação, luz de aviso dos aviões, iluminação do heliporto, luzes solares do aeródromo, lanternas da navegação marinha. Nossa fábrica localizou na cidade de Shenzhen, China e tem mais de 10 anos que fabricam a experiência para clientes do mundo inteiro. Nossos produtos são patenteados e igualmente passaram o CE, o ICAO, o ISO9001, etc. Toda a luz de obstrução da aviação, luzes de advertência dos aviões, iluminação do heliporto, luzes solares do aeródromo é cumprida inteiramente com os padrões de ICAO (organização de aviação civil internacional), FAA (a Administração Federal de Aviação), CAAC (a administração da aviação civil de China). Todas as lanternas da navegação marinha são cumpriram inteiramente com os padrões de IALA (associação internacional de autoridades de farol). Até que agora, nós obtivermos direitos reservados do software oito, a patente nove patente de projeto e dois modelo de serviço público.


Nossos produtos são amplamente utilizados em aeroportos civis, heliporto, torres de comunicação, fábrica, chaminés do central elétrica, torre da televisão, porto, pontes, e prédios, boia no mar, etc. avançaram technolgy como o diodo emissor de luz (diodo luminescente), o poder limpo solar, a G/M SIM Card Monitoring, tecnologia da sincronização de tempo de GPS, o Blutooth, o controlo a distância sem fio e etc. aplicados em nossos produtos. Todo o material é protegida UV e anticorrosivo e a prova da mais baixa água é IP65 que é se certificar que as luzes poderiam ser usadas fora por muitos tempos.

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