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Luz de advertência dos aviões
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| Lugar de origem | China |
| Marca | ANNHUNG |
| Certificação | ICAO CE |
| Número do modelo | AH-LI-B2 |
| Documento | AH-LI-B2 Low-intensity L810...ht.pdf |
AH-LI-B2 Luz de Obstrução de Aviação Solar de Baixa Intensidade
Esta luz solar de baixa intensidade é uma luz de obstrução de aviação de queima constante projetada para marcar o topo de obstáculos que não excedam 45 metros de altura.
Não há necessidade de entrada de energia externa. O grau vertical do painel solar é ajustável para garantir que possa obter o máximo de luz solar em diferentes áreas.
Conformidade
O anexo 14 da OACI, volume 1, sétima edição, 2016, quadro 6.3 Luz de obstáculo de baixa intensidade tipo A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luz de obstrução da aviação, MH 5001 ▌2013 Normas técnicas do aeródromo
Características
Eletrodomésticos
3 LED CREE de alta potência, certifique-se LED manter brilhante durante o uso
Pico de dissuasão de pássaros no topo
Lente PMMA de design exclusivo para luz convergente e boa transparência
A cobertura de policarbonato de alta translucidez e anti-UV pode durar 3-5 anos sem amarelecer.
Proteção UV Base de cor amarela brilhante revestida em pó faz melhor visibilidade e também longa vida em ambientes adversos
Caixa de baterias de aço inoxidável 304 resistente à corrosão
Autônomo sem fonte de alimentação externa, poupança de custos de cabo e poupança de trabalho de cablagem, sem trabalho de fiação, instalação agradável e fácil
O grau vertical do painel solar é ajustável
O buraco do fio de 3/4 de polegada torna a instalação do poste fácil.
Projeto do sistema
Celular fotovoltaica integrada para operação dia/noite ((operação de amanhecer a amanhecer, ligada automaticamente quando a luminosidade de fundo for < 50cd/m2
Configuração constante (de fábrica) /20FPM/30FPM/60FPM interruptores DIP em PCB
Protecção contra ondas e raios
Opcional
Contacto de alarme ((NO COM NC) para monitorização remota
LED infravermelho para piloto que utilize NVG
Sincronização GPS piscando
Aplicação
A luz de baixa intensidade AH-LI-B2 pode ser utilizada sozinha no topo do edifício de alta altura, chaminé alto, torres de marcação (Telecomunicações, GSM, Microondas e TV), pólo alto, guindaste de torre, turbina eólica,etc. quando a altura for inferior a 45 m.
l Quando o objeto de obstáculo está a mais de 45 m, o AH-LI-B2 pode ser utilizado com luz de obstrução de intensidade média ou alta para indicar obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.
| Descrição | Parâmetro |
| Fonte de luz | LED |
| Características do flash | Combustível de combustão constante/20/30/60 ajustável |
| Modo de operação | Do anoitecer ao amanhecer automaticamente como padrão. |
| Experiência de Vida LED (horas) | > 100000 |
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Output horizontal ((grados) |
360 |
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Divergência Vertical (grados) |
≥ 10 |
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Tipo de módulo solar |
Silício monocristalino |
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Potência (watts) |
12 |
| Temperatura ambiente ((°C) | -40 ~ 75 |
| Temperatura de armazenamento ((°C) | - 55 ~ 70 |
| Humidade | 10%-95%RH ((Sem condensação) |
| Velocidade do vento |
130 m/s |
| Impermeável | IP66 |
| FAA | L-810 |
A Anhang Technology, fundada em 2009, é uma empresa especializada em alta tecnologia que se concentra em pesquisa, produção, vendas e serviço pós-venda de luzes de obstrução de aviação, luzes de aviso de aeronaves,Iluminação do heliportoA nossa fábrica localizada na cidade de Shenzhen, na China, tem mais de 10 anos de experiência de fabricação para clientes de todo o mundo.Temos mais de 42 patentes e passamos pela certificação internacional e nacional., ou seja: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas as luzes de obstrução de aviação, luzes de aviso de aeronaves, iluminação de heliporto, luzes solares de aeródromo estão totalmente em conformidade com os padrões da ICAO (Organização Internacional da Aviação Civil),CAAC ((Administração da Aviação Civil da China)As lanternas de navegação marítima são produzidas de acordo com os padrões da IALA (Associação Internacional de Autoridades de Faróis).
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