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Qualidade Baixa luz de navegação da aviação do aeroporto L810 da luz de obstrução da intensidade única Fábrica
Qualidade Baixa luz de navegação da aviação do aeroporto L810 da luz de obstrução da intensidade única Fábrica
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Baixa luz de navegação da aviação do aeroporto L810 da luz de obstrução da intensidade única

Marca: Annhung
Número do modelo: AH-LI-B2
Local de Origem: Shenzhen, China
Certificação: FAA ICAO IALA
Quantidade mínima de pedido: 10
Preço: USD 80-150
Capacidade de fornecimento: 2000pieces pelo mês

Detalhes do produto


Fonte luminosa: Diodo emissor de luz Tensão de funcionamento: C.C. (12V, 48VDC) ou C.A. (110-240VAC) ou outro
Material do corpo: Policarbonato Esperança de vida do produto: 10 anos positivo
Impermeável: IP66
Destacar

Aeroporto da luz de obstrução da baixa intensidade

,

Única luz de navegação da aviação L810

,

Luz de navegação da aviação IP66

Descrição do produto

Esta luz da Baixo-intensidade é uma aviação ardente constante
luz de obstrução projetada para a parte superior de marcação do obstáculo isso
não exceda 45 medidores na altura.
Conformidade
Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sétima edição, 2016, ponto baixo da tabela 6,3
Tipo A/B/luz da intensidade obstáculo de E
FAA L-810
Luz de obstrução da aviação de CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013
Padrões técnicos do aeródromo
 
Elétrico
O diodo emissor de luz do CREE de 3 poderes superiores, certifica-se que o diodo emissor de luz mantiver o uso brilhante do quando
A fonte de alimentação em C.C. (48V) & em C.A. (110-240VAC), a luz poderia trabalhar
normalmente quando entrada 48VDC/110VAC/240VAC
A placa da fonte de alimentação do diodo emissor de luz inclui procura um caminho mais curto e circuito aberto
proteção, linha proteção do impulso pelo varistor de óxido metálico
 
Físico
Ponto do impedimento do pássaro na parte superior
Lente projetada original de PMMA para convirgir clara e boa
transparência
O translucency alto e a tampa anti-UV do policarbonato podiam usar-se
3-5years sem amarelar
O pó UV da proteção revestiu a base amarela brilhante da cor para fazer melhor
visibilidade e igualmente longa vida em ambientes ásperos
A matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a corrosão forte
resistência, proteção de choque e das vibrações
o furo da linha 3/4inch faz a instalação do polo fácil
Nenhum tipo do reparo do parafuso - apenas a torção, a tampa será fixada firmemente
 
Projeto de sistema
Fotocélula incorporado para a operação do dia/noite (crepúsculo a alvorecer operação,
gire automaticamente sobre quando a luminância <50cd/㎡ do fundo
Constante (ligar de MERGULHO)/20FPM/30FPM/60FPM do ajuste da fábrica
PWB
Proteção do impulso e de relâmpago
 
Opcional
Contato do alarme (NENHUMA COM NC) para a monitoração remota
Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto
Piscamento da sincronização de GPS
 
Aplicação
A luz da baixo-intensidade AH-LI-B2 podia ser usada apenas na parte superior do
Prédio, chaminé alta, torres de marcação (telecomunicações, G/M,
Micro-ondas & tevê), Polo, guindaste de torre, turbina eólica, etc. altos quando
a altura é mais baixa de 45m.
 
Quando o objeto do obstáculo é mais alto de 45m, AH-LI-B2 pode ser usado
com a luz de obstrução da Meio-intensidade ou da alta intensidade a indicar
obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante

Destaques do produto

Esta luz da Baixo-intensidade é uma aviação ardente constante luz de obstrução projetada para a parte superior de marcação do obstáculo isso não exceda 45 medidores na altura. Conformidade Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sétima edição, 2016, ponto baixo da tabela 6,3 Tipo A/B/luz da intensidade obst...

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