Luz de obstrução de aço inoxidável FAA da aviação do diodo emissor de luz da alta intensidade SUS304 l-856 ICAO para a chaminé

Descrição de produto

Luz de obstrução de aço inoxidável da aviação do diodo emissor de luz da alta intensidade SUS304

Vantagem:

1. Transmissão forte da eficiência.
2. lâmpada de xênon de alta qualidade com vida longa da lâmpada 108times, baixo custo e consumo da baixa potência.
3." suporte da lâmpada da tomada segura” para a substituição fácil da lâmpada.
4. O circuito da luz tem a proteção cuja a capacidade da prova do relâmpago se realiza nas épocas 7.5KA/5, IMAX 15KA do impulso de modo que a luz seja apropriada ao ambiente áspero.
5. tecnologia especial dos usos AH para a ignição de lâmpadas de xênon, a posse para a vida longa da lâmpada e a emissão muito baixa UV e do ozônio.
6. intensidade de luz automaticamente em mudança, dia/crepúsculo/funcionamento intensidade da noite.
7. proteção do impulso dentro da luz, da resistência de impacto forte e da proteção UV.
8. manutenção livre e escudo SUS304 de aço inoxidável.

Folha de dados: Tipo da alta intensidade de AH-HI-U uma obstrução da aviação…

Desenho da dimensão

Descrição do detalhe:

Os produtos são uma única luz com fotocélula, assim que pode trabalhar o dia inteiro e automaticamente mudar a intensidade de luz que concorda o brilho toambient pela fotocélula. Quando o brilho ambiental é menos do que 50cd/m2, a intensidade de luz é 2,000cd (±25%); Quando o brilho ambiental está entre 50cd/m2 e 500cd/m2, a intensidade de luz é 20,000cd (±25%); Quando o brilho ambiental é mais do que 500cd/m2, a intensidade de luz é 200,000cd (±25%). Todo o fio de sinal do controle da luz é paralelizado para fazer synchronously a diversos o flash das luzes.

Aplicação:

Este produto é usado principalmente na parte superior da torre transmissora da televisão, do prédio, da chaminé alta, da ponte ficada cabo, da torre de comunicações, da torre refrigerando, etc. que a altura é sobre 150meter de modo que possa jogar um papel de advertência em obstruções potencialmente perigosos à luz de segurança branca de piscamento do tráfico aéreo.