Brief: Conheça a luz de advertência solar LED FAA L810, uma solução de baixa intensidade de 1,8 W para iluminação de obstrução de aviação. Esta luz solar para aviação em policarbonato apresenta um painel monocristalino, taxa de flash de 20 fpm e conformidade com os padrões ICAO e FAA. Ideal para chaminés altas, torres de telecomunicações e turbinas eólicas.
Related Product Features:
Luz de obstrução de aviação movida a energia solar de LED vermelho de baixa intensidade com saída horizontal de 360 graus.
Painel solar de silício monocristalino para alta eficiência de conversão e durabilidade.
Lente de policarbonato com proteção UV e base de alumínio fundido com revestimento em pó para resistência às intempéries.
Fotocélula integrada para operação do anoitecer ao amanhecer e fácil controle local ON/OFF.
Em conformidade com o Anexo 14 da ICAO e os padrões FAA L-810 para segurança da aviação.
Os recursos opcionais incluem LED infravermelho compatível com NVG e sincronização de GPS piscando.
Bateria de íons de lítio de longa duração com autonomia de ≥60 horas fixas ou ≥120 horas piscando.
Projetado para ambientes severos com uma faixa de temperatura operacional de -55°C a +70°C.
Perguntas Frequentes:
Qual é a aplicação da luz solar de obstrução da aviação AH-LS-L?
É especializado para uso em chaminés altas, torres de telecomunicações, turbinas eólicas e outros obstáculos de até 45 metros de altura onde o fornecimento de energia por cabo não está disponível.
Quais padrões a luz solar para aviação AH-LS-L atende?
Ele está em conformidade com o Anexo 14, Volume 1, da ICAO e com os padrões FAA L-810, garantindo que atenda aos requisitos internacionais de segurança da aviação.
Quais são os recursos opcionais disponíveis para esta luz solar de aviação?
Os recursos opcionais incluem LED infravermelho compatível com NVG para óculos de visão noturna e sincronização de GPS piscando para operação sincronizada com outras luzes.