Intensidade solar 32cd de luz de obstrução da aviação do dobro de ICAO baixa
Detalhes do produto
| Light Source: | LED | Cores disponíveis: | Vermelho |
|---|---|---|---|
| Intensidade (candela): | 32cd | Tipo de bateria: | Bateria de iões de lítio |
| Material do corpo: | Policarbonato | Material de base: | Alumínio de fundição por impressão |
| Destacar |
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Descrição do produto
Luz de Obstrução Solar Dupla ICAO Baixa Intensidade 32cd
Luz de Obstrução Dupla Solar de Baixa Intensidade AH-LI-B2
Esta luz solar de baixa intensidade é uma luz de obstrução de aviação de queima contínua projetada para marcar o topo de obstáculos que não excedem 45 metros de altura. O modo principal-reserva garante que o obstáculo seja sempre marcado, mesmo que uma luz falhe. Não há necessidade de entrada de energia externa. O grau vertical do painel solar é ajustável para garantir que ele possa obter a luz solar máxima em diferentes áreas.
Conformidade
Anexo 14 Volume 1 da ICAO, sétima edição, 2016, tabela 6.3 Luz de Obstrução de Baixa Intensidade Tipo A / B / E
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luz de obstrução de aviação, MH 5001—2013 Padrões técnicos de aeródromo
Características
Elétrico
3 LEDs CREE de alta potência, garantem que os LEDs permaneçam brilhantes durante o uso
Físico
Espinho dissuasor de pássaros no topo
Lente PMMA de design exclusivo para convergir a luz e boa transparência
Cobertura de policarbonato de alta translucidez e anti-UV pode ser usada por 3-5 anos sem amarelar
Base de cor amarela brilhante com revestimento em pó de proteção UV proporciona melhor visibilidade e também longa vida útil em ambientes hostis
Caixa da bateria feita de aço inoxidável 304 resistente à corrosão
Autocontido sem fonte de alimentação externa, economia de custo de cabos e economia de trabalho de cabeamento, sem trabalho de fiação, instalação agradável e fácil
Grau vertical do painel solar é ajustável
Orifício de rosca de 3/4 de polegada facilita a instalação do poste
Projeto do sistema
Fotocélula embutida para operação dia/noite (operação do crepúsculo ao amanhecer, liga automaticamente quando a luminância de fundo <50cd/m²)
Interruptores DIP fixos (configuração de fábrica) / 20FPM / 30FPM / 60FPM
Modo principal-reserva, quando a luz principal falha, a luz de reserva liga automaticamente.
Opcional
Contato de alarme (NA COM NF) para monitoramento remoto
LED infravermelho para piloto usando NVG
Sincronização de flash GPS
Aplicação
A luz de baixa intensidade pode ser usada sozinha no topo de Edifícios Altos, Chaminés Altas, torres de marcação (Telecomunicações, GSM, Micro-ondas e TV), Postes Altos, Guindastes de Torre, Turbinas Eólicas, etc. quando a altura é inferior a 45m.
Quando o objeto de obstrução é superior a 45m, o AH-LI-B2 pode ser usado com luz de obstrução de média ou alta intensidade para indicar obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.

A Anhang Technology, fundada em 2009, é uma empresa especializada de alta tecnologia focada em pesquisa, produção, vendas e serviço pós-venda de luzes de obstrução de aviação, luzes de aviso de aeronaves, iluminação de heliponto, luzes solares de aeródromo, lanternas de navegação marítima. Nossa fábrica localizada na cidade de Shenzhen, China, tem mais de 10 anos de experiência em fabricação para clientes de todo o mundo. Até agora, obtivemos mais de 42 patentes e passamos por certificações internacionais e domésticas, como: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas as luzes de obstrução de aviação, luzes de aviso de aeronaves, iluminação de heliponto, luzes solares de aeródromo estão em total conformidade com os padrões da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional), CAAC (Administração de Aviação Civil da China), FAA (Administração Federal de Aviação). As lanternas de navegação marítima são produzidas de acordo com os padrões da IALA (Associação Internacional de Autoridades de Faróis).
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Destaques do produto
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