A luz de obstrução solar FAA da aviação da intensidade média L864 que marca a tevê eleva-se segurança
Detalhes do produto
| Fonte luminosa: | Diodo emissor de luz da alta intensidade | Cores disponíveis: | Vermelho |
|---|---|---|---|
| Intensidade (CD): | 2000cd±25% | Saída horizontal (graus): | 360 |
| Divergência vertical (graus): | 3 | Modo de operação: | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como o padrão. operação 24hours como a opção |
| Tensão de funcionamento: | C.C. (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) | Poder (W): | 11 |
| Destacar |
luzes de advertência da torre,luzes de advertência do avião |
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Descrição do produto
A tevê solar da marcação da luz de obstrução FAA da aviação da intensidade média L864 eleva-se segurança
Este tipo cor vermelha de piscamento da Meio-intensidade de luz de obstrução da aviação de B, projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que a altura é entre 45 a 105 medidores.
Conformidade
** Volume 1 do anexo 14 de ICAO, sexta edição, 2013, tipo médio luz da intensidade da tabela 6,3 de obstrução de B
** FAA L-864
Elétrico
* do CREE diodo emissor de luz da alta intensidade ultra como o consumo e a manutenção de salvamento de potência da fonte luminosa do que a lâmpada da luz incandescente ou do halogênio
* fonte de alimentação disponível em C.C. (12-48VDC) ou em C.A. (110-240VAC)
Físico
projeto original do e lente protegida UV do policarbonato para a luz convergente
o pó UV da proteção do revestiu a base amarela brilhante da cor faz a melhor visibilidade
o a matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações
a válvula especial do instalada ao lado da base para certificar-se do ar poderia atravessar mas a água é evitar, de modo que a temperatura clara inteira não seja alta.
Projeto de sistema
Fotocélula incorporado do ♦ para a operação do dia/noite (crepúsculo a alvorecer operação)
Proteção do impulso e de relâmpago do ♦
modo Principal-à espera do ♦
Opcional
►Contato do alarme para a monitoração remota
►Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto
►Monitoração do telefone celular da G/M
►Peça de comunicação RS485/232 para monitorar
►Flashes de piscamento ajustáveis da taxa do usuário 40, 60 (20, 30,/minuto)
►Sincronização de GPS
Aplicação
A luz de aviso dos aviões da meio-intensidade AH-MI-B2 é usada na parte superior do prédio, da chaminé alta, marcando as torres (telecomunicações, G/M, micro-ondas & tevê), Polo alto, guindaste de torre, turbina eólica, etc. quando a altura do obstáculo é 45-105meter, e a maioria de trabalho do tempo com as luzes da baixa intensidade instaladas no lugar mais baixo.
Parâmetro mais detalhado:
| Material do corpo | Policarbonato (vidro de borosilicate alto como opcional) |
| Matéria-prima | alumínio de fundição Pó-revestido |
| Características instantâneas | 20-60 flashes pelo minuto |
| Modo de operação | Crepúsculo-à-alvorecer automaticamente como a operação de standard.24hours como a opção |
| Tensão de funcionamento | C.C. (12-48VDC) ou C.A. (110-240VAC) |
| Poder (W) | 11 |
| Esperança de vida do produto | 5 anos positivo |
| Umidade | 0%-100% |
| Velocidade do vento | 80m/s |
| Impermeável | IP66 |
| ICAO | Volume 1 do anexo 14, do ‘edição 2013 do projeto aeródromo e das operações’ sexta, tipo luz vermelha da Meio-intensidade da tabela 6,3 do obstáculo de B |
| FAA | L-864 |
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Entrega:
Transferência da folha de dados: tipo B L864 da Meio-intensidade do diodo emissor de luz da transferência AH-MI-B2…
Product Highlights
A tevê solar da marcação da luz de obstrução FAA da aviação da intensidade média L864 eleva-se segurança Este tipo cor vermelha de piscamento da Meio-intensidade de luz de obstrução da aviação de B, projetada para a parte superior de marcação do obstáculo que a altura é entre 45 a 105 medidores. ...
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