Diodo emissor de luz infravermelho claro elevado FATO das luzes de aterrissagem do heliporto de Helilport para NVG de utilização piloto (óculos de proteção da visão noturna)

A luz elevada heliporto não deve exceder uma altura de 25cm. Há um acoplamento frágil na conexão baixa, assim que se os aviões batem a luz acidentalmente, a base quebrará imediatamente para evitar mais dano.

Conformidade

Anexo de ICAO heliporto 5,3 do ǁ de 14 volumes.

Guia do projeto do heliporto da C.A. 150/5390-2B de FAA

TAMPÃO 437

Características

Elétrico

Diodo emissor de luz como o consumo de potência da fonte luminosa e a manutenção de salvamento, 95% menos poder do que a luz incandescente equivalente

A fonte de alimentação disponível em C.A. (110-240VAC) e DC48V, DC12V e a outra tensão é opcional

A placa da fonte de alimentação do diodo emissor de luz inclui procura um caminho mais curto e proteção do circuito aberto

Linha proteção do impulso pelo varistor de óxido metálico

Físico

A lente projetada original do policarbonato para a luz convergente e igualmente fornece a resistência de corrosão e a proteção UV.

O pó UV da proteção revestiu a base amarela brilhante da cor faz a melhor visibilidade

A matéria-prima é morrer o alumínio de carcaça que tem a resistência de corrosão, a proteção fortes de choque e das vibrações

Base de acoplamento frágil para reduzir eficazmente o dano secundário aos helicópteros

Opcional

Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto (óculos de proteção da visão noturna)

Controlador para o poder que fornece e para girar a luz DE LIGAR/DESLIGAR

Piloto do VHF para moer o controlo a distância

Aplicação

Áreas da borda do heliporto/heliporto TLOF

Borda do heliporto FATO

Borda da pista de decolagem do heliporto

Borda do taxiway do heliporto

Transferência da folha de dados: diodo emissor de luz Light.pdf elevado heliporto da transferência AH-HP-E1