A luz bidirecional inserir do heliporto deve sempre ser instalada em
lugar onde as luzes são batidas frequentemente para baixo perto
aviões ou veículos de manutenção.
Poderia ser usado como a linha luz do centro, pista de decolagem
Luz do ponto inicial/extremidade, iluminação de borda etc. da pista de decolagem.
emitir-se a cor é verde/verde ou amarelo/vermelho ou amarelo/verde
ou vermelho/verde.
Conformidade
Anexo de ICAO heliporto 5,3 do ǁ de 14 volumes.
Guia do projeto do heliporto da C.A. 150/5390-2B de FAA
Elétrico
Diodo emissor de luz como o consumo e a manutenção de salvamento de potência da fonte luminosa,
95% menos poder do que a luz incandescente equivalente
Fonte de alimentação disponível em C.A. (110-240VAC), DC48V
Físico
A lente da resistência de pressão permitiu que os veículos fossem completamente na luz
O alumínio de fundição coberto pela camada de anodização dura preta tem
bons proteção de corrosão e rolamento da carga
IP68 impermeáveis asseguram o trabalho claro muito bem subterrâneo
Emitindo-se a luz em dois lados opostos
Opcional
Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto (óculos de proteção da visão noturna)
Controlador para o poder que fornece e para girar a luz DE LIGAR/DESLIGAR
Piloto do VHF para moer o controlo a distância
Fuzileiro naval tratado
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Fonte luminosa
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Diodo emissor de luz da alta intensidade de CREE Ultra
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Tensão de funcionamento
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110-240VAC, 48VDC, 24VDC ou outro
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Material do corpo
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Alumínio de fundição anodizado
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Esperança de vida do produto
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5 anos médios
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5 anos médios
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IP68 |
Certificado
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