Aproximação final do heliporto das luzes de aterrissagem do heliporto do diodo emissor de luz de AH-HP-I-FATOL e para decolar a iluminação da área

AH-HP-I-FATO (L) aproximação final do heliporto do diodo emissor de luz e iluminação da área da decolagem

O objetivo de um sistema de iluminação de FATO para heliporto terrestres do superfície-nível é fornecer ao piloto que opera na noite uma indicação da forma, do lugar e da extensão do FATO. As luzes de FATO serão colocadas ao longo das bordas do FATO e para ser luzes omnidirectional fixadas que mostram o branco.

montagem do standard internacional 8inch para a luz inserir do aeródromo.

Conformidade

Anexo de ICAO heliporto 5.3.7 do ǁ de 14 volumes

Guia do projeto do heliporto da C.A. 150/5390-2B de FAA

Padrões técnicos do aeródromo de CAAC MH 5001-2013

Padrões técnicos de CAAC MH 5013-2014 de heliporto civis

Características

Elétrico

Ultra diodo emissor de luz do CREE da alta intensidade como o consumo de potência da fonte luminosa e a manutenção de salvamento, 95% menos poder do que a luz incandescente equivalente

Fonte de alimentação disponível em C.A. (110-240VAC), DC48V

Físico

A lente da resistência de pressão permitiu que os veículos fossem completamente na luz

Alumínio de fundição coberto pelo pó da cor costeado que têm a bons proteção de corrosão e rolamento da carga.

IP68 impermeáveis asseguram o trabalho claro muito bem subterrâneo

Opcional

Diodo emissor de luz infravermelho para NVG de utilização piloto (óculos de proteção da visão noturna)

Controlador para o poder que fornece e para girar a luz DE LIGAR/DESLIGAR

Piloto do VHF para moer o controlo a distância

Intensidade de luz ajustável

Aplicação

heliporto do Superfície-nível

Heliporto elevado ou helideck