Luz de Obstrução de Aviação de Média Intensidade LED AH-MI-A3B3
Luz de Advertência para Aeronaves Vermelha à Noite Branca durante o Dia com modo de operação de 24 horas e capacidades de obstrução de aviação de dupla intensidade média.
Visão Geral do Produto
A Luz de Advertência para Aeronaves é uma Luz de Obstrução altamente confiável e eficiente, projetada para garantir a máxima visibilidade e segurança para várias estruturas que representam riscos potenciais para aeronaves. Esta luz de média intensidade oferece desempenho excepcional em condições diurnas e noturnas, tornando-a essencial para a conformidade com a segurança da aviação e a marcação de obstáculos.
Principais Características
- Nome do Produto: Luz de Obstrução de Aviação Dupla Vermelha e Branca de Média Intensidade LED AH-MI-A3B3
- Intensidade da Luz: ≥20000cd (Diurno), ≥2000cd (Noturno)
- Potência Instantânea: 40W (Modo Vermelho) + 600W (Modo Branco)
- Potência Média: 2W (20fpm, modo vermelho) + 7W (20fpm, modo branco)
- Divergência Vertical: 3 graus
- Características do Flash: 20-60 FPM (Flashs por Minuto)
- Expectativa de Vida Útil do Produto: Mais de 10 Anos
- Fotocélula embutida para operação dia/noite (do crepúsculo ao amanhecer)
- Proteção contra surtos e raios
Especificações Técnicas
| Parâmetro |
Especificação |
| Divergência Vertical |
3 graus |
| Saída Horizontal |
360 graus |
| Cores Disponíveis |
Vermelho (À Noite), Branco (Durante o Dia) |
| Experiência de Vida Útil do LED |
>100.000 horas |
| Potência Média |
2W (20fpm, modo vermelho) + 7W (20fpm, modo branco) |
| Potência Instantânea |
40W (Modo Vermelho) + 600W (Modo Branco) |
| Intensidade |
≥2000cd (Noturno), ≥20000cd (Diurno) |
| Modo de Operação |
24 horas de Funcionamento |
| Expectativa de Vida Útil do Produto |
Mais de 10 Anos |
Aplicações
A luz de média intensidade AH-MI-A3B3 é usada no topo de edifícios altos, chaminés altas, torres de marcação (Telecomunicações, GSM, Micro-ondas e TV), postes altos, guindastes de torre, turbinas eólicas e outras estruturas onde a altura do obstáculo está entre 45-150 metros. Normalmente funciona com luzes de baixa intensidade instaladas em posições mais baixas.
Suporte e Serviços
Fornecemos suporte técnico e serviços abrangentes para otimizar o desempenho e a confiabilidade. Serviços de consultoria personalizados estão disponíveis para requisitos específicos do local e condições ambientais. Nosso compromisso garante suporte confiável durante todo o ciclo de vida do produto, mantendo os mais altos padrões de segurança da aviação e satisfação do cliente.
Embalagem e Envio
Cada unidade é embalada com segurança com materiais de proteção, incluindo acolchoamento de espuma e sacos antiestáticos, colocados em caixas de papelão resistentes. Usamos transportadoras confiáveis com opções de rastreamento e seguro, oferecendo frete aéreo, frete marítimo ou serviços de correio expresso. Embalagem personalizada disponível para pedidos em massa.
Perguntas Frequentes
Qual é a marca e o número do modelo desta Luz de Advertência para Aeronaves?
A Luz de Advertência para Aeronaves é da marca ANNHUNG, e o número do modelo é AH-MI-A3B3.
Onde a Luz de Advertência para Aeronaves ANNHUNG AH-MI-A3B3 é fabricada?
Esta Luz de Advertência para Aeronaves é fabricada na China.
Para que tipo de ambientes o ANNHUNG AH-MI-A3B3 é adequado?
A Luz de Advertência para Aeronaves ANNHUNG AH-MI-A3B3 foi projetada para operar efetivamente em ambientes externos e é adequada para instalação em estruturas altas, como torres, edifícios e guindastes, para garantir a segurança da aviação.
Que tipo de fonte de alimentação a Luz de Advertência para Aeronaves AH-MI-A3B3 requer?
O modelo AH-MI-A3B3 normalmente opera com uma fonte de alimentação CC ou CA de baixa tensão padrão, mas os requisitos específicos de energia podem ser encontrados no manual do produto ou na ficha técnica.
Como o ANNHUNG AH-MI-A3B3 garante a visibilidade para aeronaves?
A Luz de Advertência para Aeronaves AH-MI-A3B3 usa LEDs de alta intensidade que emitem luz brilhante e consistente, visível de longas distâncias, garantindo que os pilotos de aeronaves possam ver claramente os sinais de advertência para evitar colisões.
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